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求職簽名: 道路設計師

楊先生--個人簡歷簡歷編號:228834 更新日期:2023-04-18 15:48:53

求職狀態:離職-正在找工作

  • 性      別: 男民      族: 漢族年      齡:30歲
  • 婚姻狀況: 保密政治面貌: 群眾身      高: 161
  • 體      重: 70戶      籍:  最高學歷: 大學本科
  • 所學專業: 交通工程畢業院校: 重慶交通大學畢業時間: 2018-06-01
  • 現所在地: 重慶重慶市渝中區特征概括: 

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自我評價

敢于挑戰,不畏艱辛,善于團隊合作。

求職意向

職位性質:全職到崗時間:隨時月薪要求:10000元
意向崗位:道路與橋梁設計工程師
意向行業:建筑與工程,房地產開發
工作地區:四川省成都市
其他要求:

教育背景

起止時間學校名稱專業名稱學歷就學形式
2014年9月-2018年6月重慶交通大學交通工程本科全日制普通高校
專業描述:統招

工作經歷

起止時間公司名稱所屬行業所在部門職位名稱
2018年7月-2022年3月廈門市市政工程設計院有限公司建筑與工程部門道路設計師
職位描述:1.負責市政道路設計工作,與業主對接。
2.完成過省級優秀項目,多次參與大型項目的設計。
3.在綜合甲級設計院工作三年,有著豐富的設計經驗。
       我叫楊山,18年本科畢業于重慶交通大學交通工程專業,畢業后就進入了一家具有市政綜合甲級資質的設計院,也就是我的前單位廈門市政,主要負責道路、交通兩個專業的設計工作,在過去的3年多時間里我有1年半的時間是在山西長治進行現在駐點設計,做了大概有10條路,其中最有代表性的是一條60米寬的景觀大道(省優項目),然后去年也有幸參與了重慶的一個項目(一條位于中梁山西側南北走向的城市主干道),在重慶也有駐點一段時間。我個人優勢在于我做的項目比較多(從城市支路到城市主干路,從方案到施工圖各個階段的設計工作都比較熟練),掌握了豐富的道路交通專業知識,有豐富的現場駐點經驗;缺點就是沒有做過項目負責人,沒有做過立交項目,但做過立交的交通。以上就是我的工作經歷,領導們還有沒有其他方面想了解的可以再向我了解。
離職原因:
2022年7月-至今鄭州市交通規劃勘察設計研究院西南分院道路設計(專業負責人)
職位描述:負責方案、工可、初設、施工圖各個階段道路、交通專業的設計文件的編制出圖。
與業主對接,了解業主意圖,修改設計圖紙。
整理匯報文件、專家評審會資料。
現場駐點,解決施工過程中的問題。
離職原因:

綜合能力

技能專長
項目經驗——————

道路設計項目
2018.07-至今(3年11個月)
項目描述:項目區域:山西長治(北方地區)、福建、重慶等多個地區項目都有做過。
公園主路兼鄉村道路:
? 金杉園道路提升工程:白改黑,全長2.28千米,寬4.5m,單向通行,設計速度15km/h。
城市支路:
? 清禾路(中恒首府配套路~福騰路)道路工程:全長296.5米,寬18m,雙向兩車道,設計速度20km/h。
? 華夏莊園南側道路改造工程:白改黑,全長486.3米,寬7-12m,雙向兩車道,設計速度20km/h。
城市次干路:
? 武夷新區金融CBD周邊市政路網及配套工程:包含1條次干路與4條支路。
? 潞城翟店園區基礎設施建設工程市政道路工程項目:本次設計項目包含智航路、智慧路兩條市政道路。智航路全長510米,寬30m,雙向四車道,設計速度40km/h;智慧路全長820米,寬30m,雙向四車道,設計速度40km/h。
? 武夷新區南林片區濱江西路道路及景觀工程:全長868米,寬28m,雙向四車道,設計速度30km/h。
城市主干路:
? 長治高新區起步區高新大道(西環路-東環路)市政道路工程、長潞線(北環街-科創大道)綜合管廊工程勘察設計施工總承包;分項一:長治高新區起步區高新大道(西環路-東環路)市政道路工程:全長4780米,寬60m,主路雙向六車道、輔路雙向兩車道,設計速度主路50km/h、輔路30km/h。
? 潞長治高新區起步區順澤街(延安北路-東環路)市政道路工程勘察設計施工總承包:全長1800米,寬50m,雙向六車道,設計速度50km/h。
? 武夷新區古閩大道南北連通工程:提升改造,全長1150米,寬19.7-26m,雙向四車道,設計速度50km/h。
? 長治高新區起步區西環路(北環街-高新大道)市政道路工程:全長4690米,寬50m,雙向六車道,設計速度50km/h。工程包含下穿現狀西安里鐵路地道1座、上跨壁頭河橋梁1座。
? 長治高新區起步區智信路(產航路-東環路)市政道路工程:全長3450米,寬50m,雙向六車道,設計速度50km/h。
? 武夷新區快速通道(閩越大道南林核心區段)工程——童游大道:全長945.9米,寬40m,雙向六車道,設計速度50km/h。含一座下穿快速通道框架。
? 長治高新區起步區產業大道(產航路-科港路)市政道路工程:全長2710米,寬40m,雙向六車道,設計速度50km/h。
? 沿山貨運通道(新圖大道)核心區一期工程(Ⅱ標段):全長4860米,寬39.25m,雙向八車道,設計速度60km/h。1座菱形立交,4座橋梁,1座連續隧道。道路部分只做了2標段,交通部分做了4個標段,交通有做3個大型的互通立交。重慶本地項目。
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語言能力

外語語種掌握程度
英語一般
聲明:本簡歷為個人求職專用,僅供中聯建筑英才網平臺內招聘使用,嚴禁其他任何用途,如有違反,我公司將依法采取一切必要措施,包括但不限于暫停服務,終止合同。
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